8月21日，美國(guó)兩大航空公司——美國(guó)航空（American Airlines）和夏威夷航空Hawaiian Airlines相繼宣布，將于10月分別取消一條直飛中國(guó)的航線，理由是航線無(wú)利潤(rùn)。

據(jù)悉，在過(guò)去一年里，航空燃油價(jià)格上漲了30%以上，因?yàn)槿加蛢r(jià)格航空公司的利潤(rùn)被縮減，而中國(guó)各大國(guó)際航空公司的票價(jià)競(jìng)爭(zhēng)，也讓美國(guó)的航空公司深感壓力。

近年來(lái)，國(guó)際航空發(fā)生了重大變化，越來(lái)越多的便宜機(jī)票來(lái)自中國(guó)的航空公司，在中國(guó)轉(zhuǎn)機(jī)能獲得優(yōu)惠的價(jià)格。這是為什么？

▲媒體報(bào)道截圖

01 美國(guó)航空AA10月份取消兩條中美航線 

繼今年5月份宣布停止芝加哥與北京的直航航線之后，8月21日，美國(guó)航空AA宣布將取消芝加哥與上海之間的直飛航線。兩條直飛航線均將于10月取消。

美國(guó)航空集團(tuán)表示，盡管2017年公司在芝加哥的乘客數(shù)量增至過(guò)去十年來(lái)的頂峰，但一方面燃料價(jià)格居高不下，一方面航線票價(jià)競(jìng)爭(zhēng)激烈，影響公司盈利。

該公司聲明還指出，這一航線并非永久性取消。

總部位于得克薩斯州達(dá)拉斯的美國(guó)航空集團(tuán)是美國(guó)最大的商業(yè)航空公司。除了上述航線，該公司正在取消11條海外航線。

02  夏威夷航空取消北京直航 

8月21日，夏威夷航空公司Hawaiian Airlines也宣布，決定在今年中國(guó)10.1黃金周假期后，暫時(shí)停飛一周3趟的火奴魯魯Honolulu至北京的直飛航班，理由是乘客的需求增長(zhǎng)低于預(yù)期。

該公司在聲明中提到，已經(jīng)訂購(gòu)了黃金周之后航班的乘客可以申請(qǐng)全額退款，或者把航班改簽到黃金周之前。

夏威夷航空官網(wǎng)顯示，火奴魯魯飛往北京是該公司唯一一條直飛中國(guó)的航線。

03  國(guó)際航班到中國(guó)轉(zhuǎn)機(jī)更能省錢 

如果你之前在中美之間飛行的時(shí)候還會(huì)選擇到韓國(guó)丶臺(tái)灣轉(zhuǎn)機(jī)，那么現(xiàn)在你會(huì)發(fā)現(xiàn)，最便宜的國(guó)際機(jī)票不是大韓航空丶韓亞航空，而是中國(guó)的東方航空丶南方航空丶中國(guó)航空丶廈門(mén)航空等。

越來(lái)越多的國(guó)際機(jī)票，比如倫敦飛往悉尼，最便宜的機(jī)票是中國(guó)南方航空；曼谷飛往洛杉磯，最便宜的機(jī)票是中國(guó)東方航空。中國(guó)航空公司的航班價(jià)格越來(lái)越吸引人，能低于歐洲丶美國(guó)丶亞洲和中東老牌競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的低價(jià)機(jī)票。

為什么會(huì)發(fā)生這樣的情況呢？

一方面是因?yàn)橹袊?guó)的主要航空公司得到了政府的補(bǔ)貼，為了讓航空公司在這些地方的主要城市運(yùn)營(yíng)國(guó)際航線，地方政府希望借此讓其城市更多地出現(xiàn)在地圖上，并促進(jìn)旅游業(yè)和經(jīng)濟(jì)發(fā)展。

另一方面，中國(guó)是世界上人口最多的國(guó)家，越來(lái)越多的人可以負(fù)擔(dān)得起海外度假的費(fèi)用，西方國(guó)家也放寬了對(duì)中國(guó)游客的簽證。過(guò)去十年來(lái)，中國(guó)飛往國(guó)外的人數(shù)增加了一倍以上，是世界上增長(zhǎng)速度最快的。僅2017年一年，中國(guó)旅客就占了近1億個(gè)國(guó)際航班座位。

還有一個(gè)原因是中國(guó)航空公司的服務(wù)質(zhì)量提高，餐食丶服務(wù)細(xì)節(jié)的優(yōu)化，讓越來(lái)越多的西方乘客愿意乘坐中國(guó)航空公司的航班。

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